东航A319飞机国内首创在西宁玉树航线上应用RNP4技术成功
发布时间:2010-08-26 来源:东航股份

  2010年8月19日,曾担任玉树空中救援任务、功勋卓著的东航A319-115型高原运输机,成功完成西宁—玉树航线RNP4(RNP AR飞机技术的升级)以及CPDLC的验证飞行。此项飞行技术不需要任何地基助航设施,是第一次在国内民航应用,势必为国家西部大开发提供助力,并为高原复杂地形条件下的抢险救援提供重要运输保障。
  RNP4 是高精度飞行导航技术应用的一种,主要用于海洋和偏远地区空域运行。这种飞行技术以GNSS 为导航源,不需要任何地基助航设施,航路间隔也缩短到30海里,可极大提高航路利用率,并对运行正点率和航班安全能力提供技术支持。目前,东航完成5架配备CPDLC和ADS-C设备的A319-115机型适航性改装,其飞行导航精度完全符合RNP4要求。
  据介绍,东航RNP4验证飞行工作得到了民航西北地区管理局的大力支持,局方专门安排监察员对飞行全程进行监控记录,执行最严格乃至苛刻的技术标准,在飞机放行、RAIM预报、FPL报填写、飞行前准备、航线验证等各个环节上,分别模拟了验证高度变更、航迹偏置、绕航、位置报发送、应急状态信息传递、CPDLC连接中断、再连接等各项复杂项目。
  东航作为在西部地区主力航班运行的大型国有航空公司,时刻牢记在国家西部建设中肩负的职责和使命。按照民航局整体规划,积极参加西部新机场验证试飞、RNP AR等飞行新技术的推广和应用,特别是玉树机场RNP AR的运行为抗震救灾和西部开发做出了重要的贡献,此次RNP4飞行技术的成功运用,为中国民航提升高精度飞行导航技术迈出可喜的一步。
 

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